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@ChrisMil13 was ich weiß, gibts die doch eh nur in Grau und Gelb-Matt? und wenn du Matt-Fan bist kommen die Weiße, Rote oder Grüne eh nicht in frage, sind ja alle Metallic?
Nebenbei: die Grüne mit schwarze Extra's sind schon hammer-mäßig aus und das Matt is halt extrem schwierig zu pflegen, hab selber ne Grau-matte
ich habe Anfang dieser Woche meine gelbe GTS bekommen - mangels A-Schein eine 125er, ist auch meine erste Vespa bzw. mein erster Roller. Eigentlich wollte ich sie zuerst in rot, als ich dann aber in Wien eine gelbe 300er gesichtet habe war die Entscheidung eigentlich schon gefallen
Die Lackpflege könnte spannend werden aber was soll's, bislang wundert mich eher wie gut sich der Dreck am Trittbrett sammelt und das Thema mit der Hohlraumversiegelung möchte ich angehen solange sie noch neu ist.
ich habe Anfang dieser Woche meine gelbe GTS bekommen - mangels A-Schein eine 125er, ist auch meine erste Vespa bzw. mein erster Roller. Eigentlich wollte ich sie zuerst in rot, als ich dann aber in Wien eine gelbe 300er gesichtet habe war die Entscheidung eigentlich schon gefallen
Die Lackpflege könnte spannend werden aber was soll's, bislang wundert mich eher wie gut sich der Dreck am Trittbrett sammelt und das Thema mit der Hohlraumversiegelung möchte ich angehen solange sie noch neu ist.
Ciao Mathias
die gelb-matte sieht echt super aus ich hab ne grau-matte.. matt sieht einfach mega aus... aber beim kleinsten kratzer kannst nur das ganze teil neu lackieren, ausbessern gibt's nicht und bei nem roller in der stadt passiert gleich mal was