Entscheidungshilfe Kupplung

  • Hab die BGM pro TD drin, muss dir aber sagen, der Unterschied bei HPE zwischen Multivar, Kevlar und TD oder ohne TD ist relativ gering. Sie will ein bisschen mehr in die Höhe beim anfahren aber nur bei ASR off, dafür hab ich das Gefühl das ab 40 die Beschleunigung langsamer geht,ab 60 wirkt sie dann aber wieder Drehmoment stärker reagiert besser auf den Gaszug. Mir fehlt da aber eben noch die Kupplung :huh: