Beiträge von cremespinat

Zitat von weisseKaerntnerin

@cremespinat

... und wie schnell geht sie jetzt nach dem Drosselklappen- und Erlernreset?
Die neuen Steuergeräte sind lernfähig .

... meiner Einschätzung nach genau so schnell wie vorher
Ich bin aber mittlerweile darüber hinweg
... wenn ich jetzt ein bisschen schneller fahren will nehme ich die Triumph Tiger 800 XRX die ich mir heuer angeschafft habe

Hi Paul,

welcome

Gestern Abend wieder mal genullt

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Gestern Abend am Ortsrand von Wiesfleck

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Gestern nachmittag bei strahlendem Sonnenschein

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Meines blinkt auch wenn keine Batterie angeschlossen ist. Ich habe dann testhalber die Vespa-Batterie angeschlossen und danach an 220V angesteckt - hat einwandfrei funktioniert. Ich denke das Blinken ist normal solange keine Batterie angeschlossen ist. Grundsätzlich zuerst zu ladende Batterie an das Ladegerät anhängen und danach an das Stromnetz hängen.

heute nachmittag bei herrlichem Wetter

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Hallo,

ich habe mir am Donnerstag eines vom Hofer geholt (€17,99). Gibts am Montag sicher noch in den Filialen.
Hab zwar moch keine Erfahrung damit aber es funktioniert (kurz mal ausprobiert) und es hat auch eine Erhaltungslade-Funktion.

Tut mir sehr leid, wünsche dir baldige Besserung

Absoluter Wahnsinn. Wünsche dir gute Besserung!

Danke für die Info Oliviere. Ich muss jetzt erst mal einen Händler finden, der das kann. In Wien sicher der Faber und in Graz gibts sicher auch welche. Nur wohne ich ziemlich in der Mitte zwischen Wien und Graz und da muss ich erst mal mit der Vespa hinkommen (aber das ist lösbar).

Wieso es Vespa-Händler gibt, die dann keine Ahnung haben wie man m.M.n. grundlegende Arbeiten durchführt erschließt sich mir aber nicht

Hi Wilgut,

Ja dann soll er sein Kaffegeld bekommen, ist kein Thema wenn es ordnungsgemäß gemacht wird. Wo ist der Boerni zu erreichen?

Hallo Vespisti,

ich habe eine GTS 125 ie Super aus 2014. Bei ca. 1000 km wurde das Steuergerät getauscht.

Ich bin die ersten 1000 km wie empfohlen nur mit max. 80% bzw. nie Vollgas gefahren. Nach dem 1000er Service habe ich getestet und bin mit der Endgeschwindigkeit unzufrieden.

Ich komme auf ebener Straße auf knapp 95 km/h lt. Tacho (neues Modell, Digitaltacho).

Ich habe mit einem Techniker beim Fa..r telefoniert und er meinte Drosselklappenreset bzw. SW-Update.

Meinen Händler in der Stmk. habe ich damit konfrontiert, der sagte mir er weiß nicht wie man den Drosseklappenreset durchführt

Ist das wirklich eine Raketenwissenschaft? Der Fa..r kann das sicher machen, ich müßte nur ca. 120km anreisen

Was tun? Meiner Meinung nach lässt mich mein Händler im Regen stehen

Bin auf euren geschätzten input gespannt!

Zitat von ricatos

Hab zwar nur eine 125er, aber ähnliche Probleme. Bei mir ist zwischen 90 - 100 km/h am Tacho Schluss.

Das ist auch bei meiner der Fall - 125er aus 2014.

Bin sehr gespannt was ihr da in Erfahrung bringt

Griaß Eich,

lese hier schon einige Zeit mit. Sehr informatives und kurzweiliges Forum

Seit einer Woche bin ich Besitzer einer neuen roten GTS 125 i.e. Super BJ 2014

Ich stamme wie oben erwähnt aus dem südlichen Bgld. und bin beruflich in Wien tätig.

(Soft)tuning habe ich auch schon gemacht - ein Akrapovic wurde montiert und die coolen Plaketten für Kaskade und Finne vom Zauberer.

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LG, Bernhard