Beiträge von GTS250

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Nach langen hin und her überlegen hab ich mir die GTV Sitzbank in dem schönen Dunkelrot gegönnt. War erst komisch da man doch ein stück weiter vorne sitzt ... Will nicht mehr zurück

Heutzutage musst doch echt alles selber machen. Die wenigen die wirklich gute Arbeit leisten sind immer an den Orten wo man nicht hin kommt oder ....

Ich Tanke ausschließlich nur das Shell V-Power. Meine Empfindung ist das sie das Gas besser annimmt und etwas ruhiger läuft.

Bin echt am überlegen es in Google zu bewerten. Hatte erst ein Bummser und ne andere Werkstatt wo den Schaden repariert hat, hat mir 3 neue Kratzer in Lack gemacht. Keiner legt mehr Hand an meiner Dicken an. Hab echt die Nase Massiv Voll.

Das ist einfach traurig…. Ich bin mir nichtmal sicher ob sie überhaupt dann auch die Ventile eingestellt haben. Eine neue Dichtung war nicht auf der Rechnung.

Ventile einstellen …. Ich Trau mich das irgendwie nicht so richtig

Hört man das wenn sie verstellt sind oder bemerkt man da was besonderes?

Ich denke mal die wollen damit *verhindern* das jeder dran rum dreht weil es ja so MEGAAAA HELL IST.

Um den LED Scheinwerfer der neuen Vespa GTS ab 2019 einstellen zu können, MUSS die Verkleidung abmontiert werden. Die Schraube sitzt auf der Rückseite -.-

Manche Sachen werden verbessert und andere verpfuscht. Verstehe das nicht ....

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Hey Leute …. Wollte euch mal meine Erfahrung damit berichten.

Hab die GTS ja letztes Jahr im April gekauft und dann für übertrieben viel Geld alles wieder schick gemacht, das man meinen könnte sie wäre neu. Naja ist ja auch dann aber egal

Hab im Juni oder so ca. die Bremsflüssigkeiten wechseln lassen, in der Hoffnung das diese auch nach Vorschrift oder Empfehlung gemacht wird.

Dies war aber nicht so. Hab es Natürlich erst weit nach dem Termin festgestellt das dies nicht korrekt durchgeführt wurde.

Der Rechte *Vorderrad* Hauptbremszylinder war die Flüssigkeit im Behälter Cola Farben. Links ganz klar.

Nach einem Telefonat mit dem Händler hab ich die Bestätigung bekommen das die GTS nicht an der Diagnose war und somit nur der *Notkreislauf* gespült wurde.

Bevor ich meine Diva wieder zum Mechaniker bring und diese dann wieder mehr Kratzer drin hat wie vorher waren, hab ich mich einfach dazu entschieden die Bremssattel zu ersetzen weil 1. nicht mehr so schön zum ansehen und 2. nach 15 Jahren schlechter Wartung auch einfach zu alt.

Nach dem ich diese ausgetauscht hatte ging es ans Entlüften und da hatte ich doch etwas Angst das es nicht klappt.

Mit Hilfe eines Tips aus dem Vespa Forum, eines guten Freundes der noch zwei Hände mehr mit gebracht hat und einer Vakuumpumpe zum absaugen, hat alles geklappt.

Das Ergebnis ist wirklich erschreckend und ich bin froh das ich es gemacht habe.

Will nicht wissen wie alt die Flüssigkeit im ABS Modul war aber schaut es euch selbst an.

Jetzt bin ich happy und weis das ich auch dies in Zukunft selber machen kann. A7D45EA5-5F8A-404C-90DF-F824B0DFCE59.jpeg

Hab 2020 620€ bei mir in der Gegend gezahlt. War zwar die gleiche Farbe aber der Lack war so verwittert und der Unterboden verrostet.

Hab sie vorher soweit zerlegt das sie noch im Legalen Bereich fahrbar ist und den Rest vor Ort.

Würde ich jederzeit wieder so machen.

Zitat von rs6_plus

Ja der originale HPE-Scheinwerfer streut den Lichtkegel so stark, dass in der Nacht damit nicht viel anzufangen ist.

Ich habe auf diesen hier umgerüstet LED Scheinwerfer Schwarz Vespa GTS.

In erster Linie hab ich den gekauft weil mir er optisch viel besser gefällt, dann hat er einen wirklich vernünftigen Lichtkegel und
eine vernünftige Ausleuchtung mit Abblend- und Fernlicht und ein E-Prüfzeichen hat er auch noch.

Der Schweinwerfer ist eigentlich für die GTS vor der HPE, aber er passt genauso rein, nur bei der Montage vom Lampenring war etwas Kreativität gefragt.

Genau dies ist mein Model

Hab den Scheinwerfer schon ein paar mal Live selber gesehen und ja das Lichtbild ist extrem fleckig.

Ich würde an deiner Stelle die Verkleidung falls es passt vom 2018 Model rein bauen und dann den LED Scheinwerfer den es bei Sqooter gibt einbauen. Die Lichtausbeute ist der Hammer und selbst die neuste BMW GS mit Kurvenlicht kommt nicht mit der Helligkeit an diesen scheinwerfer 4B912C85-63ED-45B9-ABF3-875777D21331.jpeg
Mit Fernlicht und Abblendlicht
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Nur Abblendlicht

Zitat von bogu112

Der weiße Stecker ist der originale Piaggio Stecker.Da gibts nen Adapter da die 259er ja keinen originalen USB Anschluss hat.
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Da kommt dann der USB Adapter drauf.

Wo hast du den gefunden :-O der wäre auch gut

Ich will das auch haben

Die aktuelle Sitzbank ist zwar schön aber das Kunstleder ist so Gummi artig und fühlt sich billig an. Bin das von Vespa so Eigentlich nicht gewohnt.

Zitat von Wurstbaron

hast die hit schon retourniert?Lg,
Philip

Ja hab ich. Ich warte noch auf die Rückzahlung.

Zitat von bogu112

Da sollte eigentlich der Stecker unter der linken Klappe passen.F5E1F7A8-EF6C-48E8-9744-0A9D9FECF4AD.jpeg

Dort hab ich zumindest meinen USB Anschluss dran gemacht.

Hmmmm der USB Port von Piaggio / Vespa ist aber ein Wasserdichter Anschluss mit plus und minus. Will nur ungern noch dazu ein zweiten Stecker dran bauen.