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hab meine LX50 2 T Baujahr 2010 ein wenig verschönert, nachdem ich Kolben und Kurbelwelle gewechselt habe, habe ich auch den Auspuff gewechselt. Jetzt habe ich alles zusammengebaut und am Ende mich gewundert, dass hier ein Schlauchende zu sehen ist, wo aber nicht mehr dran passt. Vergaser ist korrekt eingebaut zwischen Zylindereinspritzung und Luftfilter. Habe herausgefunden , dass dort bei neueren Modellen eine Sekundärluftfilter dran ist. Könnt Ihr mir sagen ob ich das Schlauchende offen lassen kann? Anschluss an den Naraku Auspuff fehlt. Vielen Dank im Voraus. LG Huntinger76fehlende sekundärluftapparatur.jpg
Danke Dave, aber mein Problem ist es, dass normalerweise dort dann über das Gehäuse- Sekundärzuluft ein Schlauch an den Auspuff geht. Dort ist aber bei dem neuem Auspuff, keine Anschluss. image.png
Nach meinem Wissen kannst du die Sekundärluft schließen. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob es nach dem Gehäuse oder, wie in deinem Fall, ohne Gehäuse ein zuschließen möglich ist.
Habe gerade eine Antwort bekommen, : wenn Sie das Sekundärluftsystem meinen, dann ist das für den TÜV irrrelevant. Sie können es einfach verschließen und blind legen.
na dann mach ich mal nen Profiblindstutzen drauf und schau mal was der TÜV sagt
Hat geklappt. Motor läuft wie am Schnürchen, jedoch hab ich jetzt das Problem des Pfeiffens und nach Plastik stinken nachdem ich eine Runde gefahren bin. Mache hier aber einen eigenen Chat dafür auf zum Thema LX 50 ET2 Tuning.