Beiträge von wilgut

Zitat von Oliwal

bis zu 5Ps mehr Leistung und 3Nm mehr Drehmoment erreichen.

das Problem ist die Serienstreuung, beim Neukauf kannst du eine erwischen die nur 17 PS hat oder du hast Glück und sie hat 19 PS, dazwischen ist alles möglich. Möglich sind mit Software Optimierung max. ~1 PS, jetzt hängt es aber wieder davon ab welche du erwischt hast

lg

Danke an alle, hab mich sehr darüber gefreut

glg

Hi

Hatte beide, Form hat sich geändert, finde die alte Version besser und angenehmer als die Neue.

lg

Find die Fuoco Felgen schöner und besser zu Pflegen

lg

Verkauft

lg

HI, wenn ich sie ende Juni umgebaut habe, kann sie noch nicht wirklich lange drin sein hab sie seit ca. mitte Juli auf willhaben.
Im Sommer ist immer schlecht zu verkaufen, gute Zeit wäre ab Ende September/ Oktober oder Frühjahr, hab aber Zeit zum warten

JO, dachte mir zuerst tausch auf GTS, aber hab es dann wieder geändert, fahre ja nur mit der Duke.

lg

Verkaufe meine PX200E da ich das Hobby Vespa komplett aufgebe und nach dem Umbau genau 200 km gefahren bin. Fahre seit ich die Duke habe nur mehr mit dieser
Umgebaut hat sie der Jürgen Dresler (scoodre.at) der auf dem Zweiradsektor ein wahrer Gott ist, alle Rechnungen vorhanden

Der Motor wurde im Juni komplett hergerichtet, es wurde alles neu gemacht. Geht wie Sau

Vespa PX200E

Verkaufe nagelneue Bremsbeläge für eine Vespa GTS 300 Hinten.

Brembo Bremsbeläge Neu

@ Martin bin eh 2500 km noch gefahren in 2 Monaten, aber in Punkto tuning kannst die GTS vergessen. Leistungszuwachs ist so minimal und mit der Vario verschiebst ja nur das Regelverhalten.
Wenn du so wie ich längere touren fährst und andauernt mit 80 oder 90 km/h hinter den Auto nachfahren must (überholweg zu lang), ging mir mit der Zeit auf den Sack.
Bei den 2taktern schaut das anders aus. Meine PX200E hat original 12 PS, nach dem Umbau und S-Box Auspuff 18 PS und mit dem großen Auspuff 26 PS und 25 NM, der richtige GTS Killer.
Was glaubst wie die schauen wenn du bei einer GTS vorbeiziehst [Blockierte Grafik: http://www.vespa-forum.at/wcf/images/smilies/vain.gif] [Blockierte Grafik: http://www.vespa-forum.at/wcf/images/smilies/moto.gif] und mit der kannst auch Autos überholen

Das Fahrwerk der GTS kannst voll vergessen, egal welchen Stoßdämpfer du verbaust, hatte das vergnügen kurz eine XMAX 400 zu fahren (Kroatien), keine vergleich zur Vespa, qualitativ Meilen voraus, egal ob Fahrwerk oder Leistung, Unter der Sitzbank finden zwei Integralhelme Platz

Da wir immer zu zweit oder zu dritt unterwegs waren, haben alle ihre Vespa verkauft und sind umgestiegen.

Die KTM hat so ein großes Drehmoment von unten, da drehst kurz mal auf und vorbei bist. Der Fahrspass gegenüber der Vespa ist enorm und bereue es in keinster Weise (bereits eine Gaberltour gemacht, kein Vergleich gegenüber einer Vespa)
Vespa ist was für die Stadt aber nicht so wirklich für Touren die wir fahren.

Der nächste Punkt ist, in der Stadt glauben alle du fährst ein Moped und fahren/schneiden vor dir raus usw., mit einer Maschine über 300ccm ist mir das noch nie passiert.
Ein weiterer Punkt ist der Neid bzw. alles schlechtreden. Egal was du machst, der Neidfaktor unter den Vespafahrer ist genial, keiner hat es aber es ist kakke, das gibt es bei den Motorradfahrern nicht und viele haben Bleihandschuhe an, wenn dir 30 Vespas entgegen kommen können 25 die Hand nicht heben, bei den großen ist das anders, von 100 kann gerade einer nicht die Hand heben und der liegt zu tief in der Kurve.

Das waren/sind die Punkte warum. Deswegen hab ich die Vespa verkauft.

Aber, sag niemals Nie

lg

Zitat von MartinW

Willi you're back

Zurück, so halb, als PX200E fahrer und KTM Duke 690 hab ich nicht viel mehr mit der GTS zu tun, aber sehr viele Erfahrungswerte, was ich/wir alles ausprobiert haben und diese kann ich hier weiter geben.
Hab es dann aufgegeben und die Vespa verkauft

glg

Die Lenkerenden sind Vibrationsdämpfer und nicht zur zierde verbaut , sie sollen Schwingungen vom Fahrwerk abhalten sodass der Lenker ohne vibrationen ist.

lg

Zitat von Vespirsti

50€ und ich komme sie heute holen!

Kannst zu Hause bleiben

lg

Zitat von Vespirsti

Hast du da auch eine Rechnung?

Würde das Datum gerne sehen, wann du sie gekauft hast!

Gekauft am 29.04.2016
Wenn du sie kaufst bekommst die Rechnung mit oder kommst vorbei und du kannst sie dir ansehen

lg

Zitat von one99

Ich habe sie in einer meine Fahrzeuge drin, würde aber gar keinen Unterschied merken zur Originalen. Preislich mit 75 EUR jetzt auch nicht wirklich interessant.

kostet auch nur 70.- net 75.-

Tom, da kannst wenigstens bolzen und die PX hab ich ja auch noch.

Aber Schaltroller fahren ist einfach lustiger. Jetzt versteh ich viele die sagen, eine richtige Vespa ist ein Schaltroller...

lg