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Verchromte Teile werden größtenteils von euch OHNE (nur anschleifen) vorherige Behandlung pulverbeschichtet bzw. lackiert??? Wie schauen die Langzeiterfahrungen aus; - mechanische Belastbarkeit (Haltegriff, Fußrasten,..) ?
Vorherige chemische Behandlung/Entfernung der Chromschicht wäre bei Metallteilen ja kein Problem, - aber bei den verchromten Kunststoffteilen??
Hab auch auf 13 Zoll umgebaut (2014er SS). Sind nur ein paar Anpassungen an der hi. Felge notwendig. Und 5mm Distanzscheiben für ABS-Ring. Spurversatz von 3mm ist kein Problem, da vo. u. hi. gleich! Vo. 130/60/13; hi. 140/60/13. Keine Platzprobleme! Raddurchmesser um 15mm grösser. Hinterrad auf HS trotzdem in der Luft, auf SS nur unwesentlich schräger. Probefahrtbericht und Bilder folgen in Kürze.
LG
PS. Und nicht vergessen: höchst illegal- dieser Umbau!
Hallo Leute! Meine ersten 500km absolviert - aber bin mit der Bremsleistung und dem Federbein vorne nicht wirklich glücklich.
Habe bereits einige Stunden die Suchfunktion bemüht!, und auch den " peter........." entdeckt. Nach seiner tel. Auskunft wird er keine Brembos fùr die 2014er-Modelle mehr anbieten - anderer Adapter notwendig.
1. Hat jemand von euch bereits Brembos oder anderene Bremssattel mit passendem Adapter an 2014er verbaut bzw. Ist ein Lieferant bekannt?
2. Hat sich an der Vorderradführung sonst noch was (ausser angeblich besseres Ansprechverhalten) geändert? - was in Bezug auf andere Stossdämpfer (Bitupo) wichtig wäre.
3. Davemoto bietet im Shop auch Brembozangen mit Adapter an! Auch für 2014er passend? Konnte Dave bisher nicht erreichen, deshalb hier die Frage!
Hallo Leute. Nach 30 unfallfreien Jahren Motorrad (zuletzt Ducati Multistrada) versuch ich's mal vernünftiger?! - Gestern meine neue 300er in schwarz abgeholt. Bilder und div. Beträge werden demnächst folgen. LG aus der südlichen Steiermark Jannes