Willkommen auf Vespa Forum!
Baujahr: 08/2019
Beiträge von tioler
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Ich fahr nur 10W-40 und das schon über 25000 km, mache aber alle 5000 km einen Ölwechsel (Das war ein Tipp von meinem Vespa Händler wegen dem Ölverbrauch) und damit ist auch der Ölverbrauch etwas zurückgegeangen
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Nimm den Polini Aramid Nr. 248.052 der ist glaube ich bei der BGM dabei
oder du nimmst den Originalen von der HPE der ist auch kürzer wie die vor der HPE
(alle beiden passen hab ich auch drinnen) *habe zwei GTS HPE* -
Ich fahr Euro 3 ohne KAT aud meiner HPE, auch noch nie Probleme gehabt.
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Schau mal ob der Luftdruck in den Reifen passt
weil wenn der Druck zu niedrig ist schlägt das ASR auch an und bremst dich ein. -
Bau den kurzen Riemen (820 mm) von Polini f. die GT200 Art. Nr. 248052 ein oder den originalen von der HPE (827 mm) der ist auch kürzer und es schleift nix mehr.
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Das hört sich ja ernüchternd an!?
Hat noch jemand Erfahrung mit dem Tonrad vom Kübler an einer HPE und kann bestätigen, dass es was bringt oder eher nur Placebo ist?
Also ich kann nichts negatives darüber sagen, hab es bei meinen 2 HPE eingebaut und wir fahren beide in den Begrenzer.
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Ich glücklicher habs im Doppelpack
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Könntest du mir vielleicht ein Video zukommen lassen von deiner HPE mit Euro 3?Und hast du einen DB Killer auch drinn, wenn ja welchen?
DB Killer hab ich den 28er drinnen und hab noch nie Problemme mit der Rennleitung gehabt.
Video folgt
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OK ich fahr seit ca. 10.000 km ohne Probleme mit einem Euro 3 ohne KAT auf meiner HPE (Bj. 08/2019) und dass ich Illegal unterwegs bin ist mir auch klar.
(aber das sind die manipulierten Euro 4 Auspuff auch zb. ohne KAT, größerer DB-Killer usw. auch)Ich frag mich ob es dem Motor was macht wenn ich eine Euro 3 drauf habe ?? weil leutzmann ja schreibt dass er nicht kompatibel und technisch nicht zusammenpasst.
Also ich persönlich finde Akra. Euro 3 auf HPE passt gut zusammen und mein Vespa Händler hat mir auch gesagt, es sollte keine Probleme mit der Motor geben.
(und warum sollte der Scooter Center einen Test mit dem Euro 3 auf HPE machen wenn es nicht zusammenpasst.)
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zuerst einmal willkommen in der Forumrund der
...-...-...
Akrapovic Euro 3 kannst dir gleich aus dem Kopf schlagen, passt nicht zur HPE Euro 4.Hallo die Runde,
warum sollte der Euro 3 nicht zur HPE passen ??
(abgesehen davon dass es illegal ist) -
Okay habe jetzt gesehen das es mit dem Ölstützen völlig anders gehandhabt wird bei der hpe.
Sehr schade .... finde den Deckel der hpe deutlich schöner!
Aber @tioler warum hast du deine hpe auf den Deckel der 2018 umgebaut wenn ich fragen darf ?
weil mir die große Plastikabdeckung der HPE nicht gefällt und ich alle Teile daheim rumliegen hatte
und jetzt liegen die HPE Teile bei mir rum. -
@tioler was meint ihr mit einiges umbauen ? Was genau muss umgebaut werden?
wie ist das mit dem Öleinfüllstutzen bei der HPE gelöst ?
der ist auf der rechten Seite bei der Wasserpumpe, darum hab ich jetzt 2 Öleinfüllstutzen
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@abarthvespa ich wollte nur sicher sein dass er den Variodeckel meint und nicht die Abdeckung
ich hab selber auf meiner HPE den Variodeckel von dem 2018 Modell drauf
nur man muss einiges umbauen damit er passt wie Dave schon geschrieben hat, nur von der HPE auf 2018 wird es etwas komplizierter weil man die Ölwanne auch tauschen muß und die von der HPE hat keinen Öleinfüllstutzen.
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Welchen Deckel meinst du ??
