Beiträge von ChrisMil13

Wirklich niemand?!

Hi Leute,

gibt's jemanden im Raum Villach, der weiß, wie es funktioniert und mir zur Seite stehen würde?
Da ich kompletter Vespa-Neuling bin und technisch nicht gerade der Begabteste, würde ich mich über Hilfe freuen.

Danke

GTS 125 oder 300?

Ich weiß nämlich nicht, ob ich mich das mit meiner 125er trauen soll. Dauert so laaaaang bei Bergauf-Passagen.

Mag sein, dass das viele (oder alle) anders sehen, aber wirklich komfortabel und relaxed ist es bis 80 km/h (persönliches Empfinden). Alles darüber interessiert mich nicht wirklich.

Und sich mit 90 km/h als Hindernis zu bezeichnen, kann ich auch nicht ganz nachempfinden. Aber wie gesagt, benutze ich meine GTS im Stadtgebiet bzw. für Kurzstrecken.

Hab aber nix gegen schnellere Fahrer!

Hab auch eine 2017er. Sieht genauso aus wie bei meiner.

Also ich hab's vor ein paar Tagen so gemacht.
Sonst hab ich leider keinen Tipp für dich.

@ hobodides
Klingt jetzt vielleicht komisch oder unverständlich, ist aber ganz einfach:

Ich bin hinter die Vespa gesessen und hab mit der rechten Hand den Schlüssel angesetzt. Mit der linken Hand hab ich den Schlüssel am Ring abgestützt bzw. festgedrückt.
Nun mit dem Schlüssel nach rechts über den reifen drehen. Durch die stützende linke Hand kann der Schlüssel nicht abrutschen.
Dauer: keine 5 Minuten

Zu mir wurde auch gesagt, dass es auf "mittel" eingestellt ist. Fakt war, dass es Stufe 1 von 4 war.
Hab nun auf Stufe 3 eingestellt (85 kg Körpergewicht) und es fühlt sich deutlich besser an. Überlege noch, ob ich nicht auf Stufe 4 soll.

Vielleicht gibt es ja irgendjemanden in Villach und Umgebung, der sich damit auskennt und mir dabei Mal helfen würde.
Als Gegenleistung würde ich ein gepflegtes (oder mehrere) Bier springen lassen bzw. Vergütung nach Vereinbarung anbieten.
Wie gesagt: meine erste Vespa und handwerklich nur bedingt begabt.

Und was würde das in einer Werkstatt in etwa kosten?

McGyver hat noch nie jemand zu mir gesagt. Ich sehe das jetzt mal als Kompliment, da er einer meiner Kindheits- bzw. Jugendhelden war.

Ich gebe es zu, ich bin der Inbegriff eines Schönwetterfahrers . Beim kleinsten Wölkchen bleibt mein Baby in der Garage.
Und nachdem ich absolut kein Bastler geschweige denn Mechaniker bin, traue ich mir den ganzen Aufwand auch nicht zu.
Und in der Werkstatt wird so eine Versiegelung sicher nicht billig sein.

Einfach mit der Schnalle ins Helmfach legen und Deckel zu. So mach ich das auch. Dann hängt der Helm halt lässig dran.

Mir wurde gesagt, dass das aufgrund des ganzen Kunststoffs bei den neuen Vespen nicht mehr nötig sei. Liege ich da falsch?

Größe L nur mit etwas Nachdruck...