Beiträge von teeka

  • Motoraufhängung

    Hallo!

    Möchte nun einen ZwischenBericht abgeben ^^

    Alora: Ein vertrauenswürdiger Mechaniker hat mir gesagt, dass nur die großen Gummis erneuert gehören,
    ansonst sieht er im normalZustand, also ohne Ausbau, nichts Aussergewöhnliches.
    Hab das Pickerl bekommen :)

    Ich kann mich jetzt entscheiden, ob die Gummis heuer od. nächstes Jahr erneuert werden.
    Naja, schau ma mal ... Muß mal in meine Geldbörse gucken ... stimmt eben, dass die Arbeitszeit am teuersten ist ... :pinch:

    Überleg schon, ob ich es nicht auch alleine schaffe könnte ... :think:
    Bin ja handwerklich gar nicht so ungeschickt. :whistling:
    Glaubt ihr, dass ich es schaffen könnte oder würdet ihr mir eher davon abraten? :?:
    Ist das wechseln von Silentgummis nix für Anfänger? ?(

    LG
    teeka

  • Motoraufhängung

    Zitat von MarkusS

    Hallo Teeka

    Die Hülse dahinter ev auch tauschen (Teil 14) für 12€ - fällt alles nicht ins Gewicht wennst es in der Werkstatt machen lässt, da die Arbeitszeit den grössten Betrag ausmachen wird.


    Gruesse
    Markus

    Hallo Markus!

    Aha, interessant...
    Wär zum Überlegen. :)
    LG teeka

  • Motoraufhängung

    Super Pics!
    LG teeka

  • Motoraufhängung

    Hallo!

    Also ich war am Montag bei Begutachter und er hat mir dann den porösen SilentGummi gezeigt.
    (sieht bissl ärger aus als das Bild vom Markus)
    Ist schon wirklich ziemlich abgebröckelt...
    Aber einen Riss auf Metallteile od irgendwo auf Schwinge oder sonst wo habe ich nicht gesehen.
    Aber der Begutachter hat nicht so gut geschaut, schien unter Zeitdruck gewesen zu sein, hat den porösen Gummi gesehen und hat seine Arbeit damit beendet.

    Wieviel kosten jetzt solche Gummis? und kann man die irgendwo günstig bestellen? :think:

    LG teeka

  • Motoraufhängung

    Zitat von .::mO::.

    Hatte ich ja bereits auf Seite 1 angedeutet! ;-)Hab schon üble Sachen gesehen aber gerisse Schwinge (Unfälle ausgenommen) hab ich noch nicht gesehen...

    Gruß Mo

    Hi Mo!

    Ja, ich weiß eh, hast eh gut vermutet! Glaubs ja auch nicht, dass irgendein Eisenteil gerissen sein sollte ... Bin schon neugierig auf Montag!

    Schönes Wochenende!
    LG teeka

  • Motoraufhängung

    Hallo Keks!

    Danke für Deine ausführliche Antwort! :)
    Also wir haben die Wespe nicht auf die Seite gelegt, sondern WIR sind eigentlich seitlich gelegen :)
    Naja, viel mehr am Rücken und unter der Vespa. Natürlich haben wir auch seitlich geguckt.
    Aber wir haben die Wespe weder aufgehoben oder seitlich gekippt...

    Nun, am Montag stell ich meinen Elefanten zu einen neutralen Begutachter. Da darf ich dann dabei sein, wenn er die Vespa öffnet und er zeigt mir dann auch, was wirklich Sache ist...
    Na da bin ich schon gespannt :)

    Geh auch davon aus, das die Silentgummi und Alu gerissen sind und nicht die Eisenteile ...
    Wie gesagt, von aussen im Bolzen und Gummi usw. haben wir nix gesehen.
    Na schau ma mal ... (wie der Wiener sagt :)
    Waiting for monday! :)
    Werde Dir dann berichten.

    Danke einstweilen für Alles!!!
    Schönes Wochenende noch!
    LG teeka

  • Motoraufhängung

    Zitat von Dave

    ich hab eine gebrauchte herumliegen.

    Hi Dave!

    Hört sich ja gut an! :)
    Was kostet das Ding? ?
    ist es die ganze Aufhängung oder nur Einzelteile, Nadellager etc. -- was weiß ich .. :)
    Wie schaut eigentlich eine ganze MotorAufhängung aus?
    (Aus den Zeichnungen vom MarkusS kann ich mir nicht wirklich etwas vorstellen (bin ja eine Frau:)

    LG teeka

    Zitat von MarkusS

    Hallo

    Bitte Bilder davon und wenns schon jemand gewechselt hat ob und wie der Tausch ohne den ganzen Motor auszubauen funktioniert.

    Gruesse
    MarkusS

    Hallo MarkusS!

    Wie gesagt, es gibt kein Bild, da ich zZeit noch mit ihr fahre.
    Aber tolle Grafiken hast Du geschickt- leider bin ich kein Fachmann, kenne mich dhlb nicht wirklich aus.
    Hast Du vielleicht ein Foto, Bild wie eine ganze Motoraufhängung aussieht?
    LG teeka

    Zitat von .::mO::.

    Wie Keks schon geschrieben hat...
    Die Nadellager (4x) und Buchsen (2x) Kosten so ca. 70-80€ und dann evtl. noch das Silentgummi ca. 20-25€
    Arbeitszeit ca. 1,5-2Std. (Je nach Werkstatt)
    Die gesamte Motorschwinge wird nur in den seltensten Fällen komplett getauscht...
    Dass sie reißt glaube ich nicht! Das will ich erst sehen bevor ich's glaub!

    Der Motor muss nicht ausgebaut werden, er wird nur abgehängt, da die Schwinge ja die Verbindung zwischen Rahmen und Motor darstellt.

    Gruß Mo

    Hallo Mo!

    Aha ... interessant!
    Also laut Werkstätte haben die mir das so erklärt, dass der ganze Motor auf einer Aufhängung hängt und diese Aufhängung ziemlich gerissen ist und es dhlb nicht mehr gut ist weiterzufahren ...
    Lt Deiner Beschreibung müsste es dann die MotorSchwinge sein, aber was weiß ich... und gesehen habe ich die GT im offenen Zustand auch nicht. (war ein Fehler von mir)
    Also wenn es nur die Nadellager und Buchsen sind, ist ja dies dann eh ein erträglicher Preis!
    Jetzt müsste ich nur noch herausfinden, was wirklich gerissen ist :)
    Evtl. mach ich das Ding selber mal auf (bin eh technisch interessiert) und guck mal ob ich vllt irgendetwas erkennen kann. Brauch ich dazu eine Hebebühne oder Untergestell?
    LG teeka

    Zitat von nimmnenkeks

    Kommt man "eigentlich" mit dem Handy ran :)

    Gruß Keks

    Hi Keks!

    Achso :) didnt know...
    Also wenn ich die Vespa öffne, dann würde ich den Schaden gleich erkennen? Ok, hoff ich schaff das.. :)
    Danke für Tipp!
    LG teeka

  • Motoraufhängung

    Zitat von nimmnenkeks

    Moin Moin,

    wenn Du mal Bilder der besagten Stellen einstellst, könnte man dazu etwas schreiben.
    In der Regel verabschieden sich die Nadellager darin.
    Der Silentteil hat ab Werk Langlöcher, die gerne als Risse interpretiert werden

    Gruß Keks

    Hallo Keks!

    Danke für Deine Antwort!
    Leider, die GT ist zur Zeit nicht offen, da ich damit noch... fahre! :(
    LG teeka

  • Motoraufhängung

    Hallo Keks,

    DANKE für Eure tollen professionellen Antworten! Great!!!

    Leider kann ich das nicht fotografieren, die Vespa ist geschlossen, weil ich mit der gerissenen ? Motoraufhängung weiterfahre. Also ich hab die GT von der Werkstatt rausgenommen und bin einstweilen noch so unterwegs .. :(
    Aber wohl fühle ich mich nicht dabei :( , dhlb möchte ich sie demnächst schon wieder in eine Werkstatt stellen, brauche ja auch das Pickerl.

    LG teeka

  • Motoraufhängung

    Hallo!

    Der Mechaniker sagte mir, dass die Motoraufhängung von meiner Vespa GT 125 (9jahre alt) schon ziemlich arg gerissen ist und ich dhlb
    kein Pickerl mehr bekomme.
    Er meinte, dass die Aufhängung schon alleine bei die 260,- kostet und inklusive Einbau etc. kostet mich diese
    Reparatur bei 370,-
    Brr ... X/ das ist mir viel zu teuer!!

    Habe aber auch Angst ;( dass mir der Motor während der Fahrt rausfällt, wegbricht usw. und ich zu Sturz komme etc ..


    Fragen: :think:

    1.) kann man diese Aufhängung nicht schweissen? oder ist die aus Gummi?
    kann man irgend etwas basteln?

    2.) kann man diese Aufhängung über Inet günstig bestellen?

    3.) Wer weiß einen Mechaniker der dies günstiger reparieren kann? (ich wohne in Wien)
    (würde aber auch nach NÖ fahren ...)


    Danke für Eure Hilfe!
    LG teeka

  • Roter Knopf ein oder aus

    Hallo!

    Eine Frage an die Profis:

    Wer kann mir sagen, ob es gut oder schlecht für die GT ist,
    wenn ich beim Parken der Vespa, auch den Roten Knopf
    (MotorUndStromAusKnopf- ist rechts über den Joker)
    ausschalte. Also nicht nur die Zündung abstelle und die Lenkersperre aktiviere-
    sondern zusätzlich auch diesen roten Knopf ausschalte.

    Manche meinen, ich soll diesen Schalter ausschalten- weil dadurch kein Strom mehr fliesst und
    die Batterie geschont wird-
    Ander wieder meinen aber, dass dies sehr schlecht ist, und der Batterie eher schadet.

    Was stimmt nun?
    Bitte Hilfe!! ;(

    Danke!