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Hätte jetzt noch eine andere Frage zum Thema Bremshebel, wie schaut es denn mit dem Einbau aus? Muss das in der Werkstatt gemacht werden zwecks Eintragung oder kann das selber Daheim erledigt werden. Wenn ja, wie kompliziert ist denn der Einbau? Ein bisschen was traue ich mir schon zu, aber würde gerne mal euere Meinung dazu hören.
SA 30. April (ab 10:00 Uhr, Mostwastl Parkplatz) TAG DER VESPA (Veranstalter: VCS Vespaclub Salzburg) mit Frühshoppen, Vespapräsentation & Ausfahrt ab ca. 12:00 Uhr (nur bei Schönwetter)
@Tomalle was hast du denn dafür Investiert? Fürs Pulvern und für den Versand? Würde das auch sehr sehr gerne bei meiner haben, hat jemand Erfahrung wie das ganze in Matt aussieht?
hatte das gleiche Problem wie du, hab mich dann letztendlich für ein Leihmopped entschieden und habe es nicht bereut, glaube mit der Vespa is das ganze ziemlich langweilig. Besonders die Übungen wo eigentlich nur mit der Kupplung gefahren wird, machen halt wenig Sinn mit der Vespa. vielleicht helfen dir meine Überlegungen ja was.
Würde mich gerne anschließen falls es mehrere Blenden geben sollte, oder man vielleicht zusammen bestellen kann. Würde die Originale auch gerne behalten.
Das wäre doch wirklich ein richtig feines Winterprojekt!
Hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht? Und vor allem wie schaut es mit den Resultaten aus bei der 300er? Der Faber Umbau von 1000PS.at hatte auch den großen Zylinder drinnen oder?
By the way, ich habe genau das gleiche vor als mein nächstes Projekt. Hast du dir schon eine neue Kupplung besorgt? Ich bin nämlich noch am überlegen welche für mich in Frage kommt. Bei mir wird sie dann in Verbindung mit einer Polin kommen. Wechselst du den Riemen dann auch gleich, oder würde des Sinn machen?