Winterprojekte 2017/2018

Hi Waissa 07,
NIX Batterie raus alle Babys BLITZEBLANK geputzt > zugedeckt schon > aber mindestens 1x pro Monat (diesen Tag gibt es bestimmt) dann so 10 km bewegen + wieder einschläfern... das ist sicher die beste Medizin.
LG007

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mein Winterprojekt wird sein:

-schwarze Ölwanne
-Zelioni Schwingarm "schwarz"
-Zelioni Wasserpumpendeckel "schwarz"
& die 4-Kolben Brembo-Bremse

danach haben fertig........-zumindest optisch

Zitat von Tyrann

mein Winterprojekt wird sein:

-schwarze Ölwanne
-Zelioni Schwingarm "schwarz"
-Zelioni Wasserpumpendeckel "schwarz"
& die 4-Kolben Brembo-Bremse

danach haben fertig........-zumindest optisch

@Tyrann

versuch doch mal die Ölwanne, den Schwingarm und den Wasserpumpendeckel schwarz pulvern zu lassen.
Das habe ich bei meiner GTS machen lassen und das Resultat ist Super und kostet einen Bruchteil der Teile von Zelioni

Gruß
dotcom

dotcom :

das ist mir bekannt, dass man diese Teile pulvern kann.

Jedoch gefällt mir die Oberfläche der Zelioni-Teile um Welten besser, daher nehme ich die finanz. Mehrausgaben auch gerne in Kauf.

@dotcom
die zwei silbernen Schrauben "blenden"!!:)
Auspuff und Dämpfer.

@weisseKaerntnerin
steht auf der Lister, wird im Winterlager geändert.

@Tyrann
klare Sache, ich hatte mir die Teile von Zelioni auch angeschaut und habe mich dann fürs pulvern entschieden.

Hat sich eigentlich jemand schon mal an das Gehäuse von der Wasserpumpe/Lichtmaschine gewagt und
diese entsprechend pulvern lassen?

Las die Finger davon.
Ist viel zu Aufwendig.

Zitat von dotcom

Hat sich eigentlich jemand schon mal an das Gehäuse von der Wasserpumpe/Lichtmaschine gewagt und
diese entsprechend pulvern lassen?

yes!
Zwar nicht gepulvert, aber lackiert!
20170325_173153.jpg

Das ist das einzige was bei mir auch noch silber ist aber ich gerne schwarz haben möchte. Egal ob gepulvert oder lackiert. Aber ich trau mich echt nicht dran an diese Wasserpumpen/Lichtmachine-Geschichte.
Hab schon überlegt, ob das nicht im eingebauten Zustand mit klassischem anpinseln geht.
Zerlegen glaube ist echt heftig.

Oder hat da jemand eine Anleitung wie man da vorgeht beim demontieren?

Gruß Hugo!

Möglichkeit 3:

Zitat von HugoBass

ob das nicht im eingebauten Zustand mit klassischem anpinseln geht. ............... Zerlegen glaube ist echt heftig. ............
Gruß Hugo!

Möglichkeit 3:
Alles gut reinigen, exakt abdecken und mit geeigetem Spray lackieren.

Zitat von speedy56

Möglichkeit 3:

Möglichkeit 3:
Alles gut reinigen, exakt abdecken und mit geeigetem Spray lackieren.

Ok, der Auspuff ist ja gleich weg, dann schau ich mal, wie man das am besten alles abklebt und ob man mit ner Sprühdose überall ran kommt.
Besten Dank derweil.

Gruß Hugo!

Hab mein Winterprojekt (Spezialvariomatik) auch abgeschlossen. Bin absolut zufrieden. Konnte leider nur ein paar Kilometer testen, geht aber merklich besser. (Leider hats nur 10 Grad+ gehabt).Jetzt ist sie endlich eingewintert. Freue mich schon aufs Frühjahr um sie mal einer richtigen Testfahrt zu unterziehen. Hänge als Anhang noch das Leistungsdiagram als pdf an.

Hallo J.p14,
das ganze hört sich ja ganz gut an.... kannst du bitte mitteilen:

1. Welcher Zeitaufwand wird benötigt.....
2. Hast du das selbst erledigt.....
3. Wo ist den so ein Prüfstand.....
4. Was an Material genau wird benötigt....
5. Was sind die kosten > Material > Prüfstand > Arbeitszeit.....usw.
6. Was hat das jetzt an PS mehr....
7. Was für ein Vespa Modell + Bj. ist das....

DANKE
LG007