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Mahlzeit! Wollt gestern mein Moperl anstarten - leider vergebens. Die Benzinpumpe surrt, der Starter dreht, aber das Moperl springt nicht an. Den Funken hab ich kontrolliert. Sprit mehr als genug - nach meiner Starterorgie hat das Moperl schon gesaftelt.... Die Batterie ist voll (naja, nach meiner Starterorgie wahrscheinlich nicht mehr). Elektrikt funktioniert ... Mir fällt keine Fehlerquelle ein.
servus und danke. muss ich für die stahlflex geschichte auch das moped auseinanderbauen oder kann ich die durchziehen? von der stärke (durchmesser) passen sie? länge individuell (wird verpresst) oder bereits verpresst - dann muss ich das moped erst wieder auseinandernehmen....
Mir ist aufgrund eines Masseschlusses der u.a. "Stecker" im Motorraum abgeschmolzen. Habt jemand eine Idee wo ich den herbekomme bzw. gibts den überhaupt extra? Danke!
am stand eher nicht; beim langsamen rollen schon. aber das machen die ducatis ja auch (grins).... spass beiseite: will noch nach triest bzw. zadar fahren. vorher tauschen????
frage am rande: wie merke ich dass meine rollen am ende sind? hab mein moperl vor ein paar jahren gekauft (mit 15000); hab jetzt 30000 und noch nichts gemacht - doch einmal die ventile einstellen lassen.