also vom frame her sieht die nicht wie eine 'starke' vespa aus..
Ich glaub dass die ein moped wird..!
Bei der GTS siehst auch keinen Unterschied zwischen der 125er und der 300er
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also vom frame her sieht die nicht wie eine 'starke' vespa aus..
Ich glaub dass die ein moped wird..!
Bei der GTS siehst auch keinen Unterschied zwischen der 125er und der 300er
okay auch wenn sie nur 100 geht wie eine 125er... beißen sollte sie wie eine 400er LOL
Und meine 125er geht mehr wie 100er und nein nicht 103kmh,...lt Tacho 120kmh mit mir 78kg Knastfighter Gewicht
Bei der GTS siehst auch keinen Unterschied zwischen der 125er und der 300er
Geanu da ist Optisch kein Unterschied,.....
Ich glaub dass die ein moped wird..!
Wäre sicher lustig, entrosseln muss man dann hald vermutlich per Stecker am Steuergerät wie beim E bike...
Hoffe aber auch das eine große kommt, geht sicher wie sau.
die Elektromotoren haben so ein irres Drehmoment von null weg!
okay auch wenn sie nur 100 geht wie eine 125er... beißen sollte sie wie eine 400er LOL
Kommt drauf an wo Piaggio hin will, wennst den BMW C Evolution hernimmst, der ist wegen der Reichweite auf 120km/h beschränkt, geht aber (trotz Gewicht) sehr ordentlich.
Vor allem 0- nach der Kreuzung ist deutlich besser als Benzin-Roller.
Nur ist in dem Blechdoserl halt wenig Platz für einen Akku, also eher was zum Herzeigen und noch weniger zum sinnvollen Verkauf als Alternative zum Benziner.
nein, warten wir ab was kommt... Ich teste einmal die ktm und dann schauen wir im jänner was piaggio wirklich schreibt über ihr e Baby... Denn ein moped wäre faad
Moped wirds sicherlich nicht, wenn Pia gescheit handelt wirds wie beim BMW ein '125er' weil nur die Dauerleistung zählt, damit hast die Kurzstreckenfahrer im Sack und die mit B111 oder Nachfolger umhereiern.
Gruß OldS
Bei der GTS siehst auch keinen Unterschied zwischen der 125er und der 300er
aber es gibt an frame-mässigen unterschied zu den MOPEDS mit 50ccm. und die e vespe schaut mir sehr "schmalbrüstig" aus. kann natürlich auch am elektromotor liegen oder whatever. vl wollten sies windschlüpfriger machen
Nein.
die primavera 50 hat den gleichen rahmen wie die 125er und wie die e vespa....
Nur ist in dem Blechdoserl halt wenig Platz für einen Akku, also eher was zum Herzeigen und noch weniger zum sinnvollen Verkauf als Alternative zum Benziner.
Wer sagt das? Tank raus --> Platz für Akku.
Wer sagt das? Tank raus --> Platz für Akku.
Ich sag das, hast Dir mal den Akku der BMW angesehen ?
Wo willst denn bei dem Blechdoserl (ist ja nichtmal ein GTS-Rahmen) eine Akku unterbringen der genug Kapazität hat für 100+ km ?
Gruß OldS
Nein.
die primavera 50 hat den gleichen rahmen wie die 125er und wie die e vespa....
wusste nicht dass es a 125er gibt bei den "kleinen" vespas
oje... Ich habe da nix gutes gehört
Vorreiter bei piaggio ist und arbeite ja hier die liberty Testbericht: Piaggio Liberty e-mail - 1000PS.at
aber eben nur ein moped und voller Probleme
die Post dürfte nicht sehr zufrieden sein
überhaupt bei kühleren Temperaturen ist die Reichweite zu vergessen
also sehe ich das ganze schon mal distanzierter mit der E vespa
warten warten warten
ist zwar keine vespa aber ein wenig info schadet ja nie NIU N1S-E-SCOOTER
Schön ist dieser NIU N1S-E-SCOOTER in meinen Augen nicht!
2017 new Vespa Elettrica promo video - Watch and Share:
jawohl... Dankeschön
Das nenne ich mal Image Werbung
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I am the power
News zur E Vespa... Leider nicht die Besten ;-/
https://motomobil.at/test-technik/e…ca-elektrovespa
Dauert doch noch länger und wird vielleicht nur A Schwache!