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Mit den Bowdenzügen an der Schaltung beim Motor. das sind 2 Züge unter einer geschraubten Abdeckung.
Lg,
Philip
Am besten unten die Seile aushängen, Stellschrauben ganz rein drehen. Dann oben auf den neutral Punkt stellen. Mit Klebeband oben fixieren und dann die Seile einhängen und mit Stellschraube spannen. Leichtes Spiel sollte auf beiden Seilen übrig bleiben.
Liebe Grüße
Martin
Nicht vergessen - vorm Aushängen Leergang einlegen
Das der Fehler beim Griff liegt kann ich mir nicht ganz vorstellen, weil das is im Prinzip nur ein Stahlrohr, dass in einem Stahlrohr steckt.
Ich würd auf Leer stellen > Züge hinten aushängen > Stellschrauben reindrehen > Schraubnippel beider Züge ein bissl Richtung Lenker > Stellung vorn auf Neutral fixieren (Siehe MFO Klebeband) > wieder einhängen > etwaiges Spiel mit den Stellschrauben korrigieren.
Lg,
Philip
Was habt ihr immer mit "beiden Zügen"? Das ist eine PK 50 XL2, die hat nur einen einzelnen Schaltdraht unten.
Nippel unten lockern, den Griff in die richtige Stellung bringen und den Nippel wieder festschrauben.
Dass das Schaltrohr etwas Spiel hat ist normal. Wenn das zu viel wird, ist die Führung vom Schaltarm am Motorblock ausgeschlagen.
Und wie soll das rauf und runter schalten mit einem Bowdenzug funktionieren? 
Auf den Bildern sieht man sehr schön beide Seilzuege: https://www.vespaonline.de/forum/217176-w…k50-xl2-3-gang/
Martin
Und wie soll das rauf und runter schalten mit einem Bowdenzug funktionieren?
Auf den Bildern sieht man sehr schön beide Seilzuege: https://www.vespaonline.de/forum/217176-w…k50-xl2-3-gang/
Martin
Junge, die XL2 hat einen Schaltdraht, der zieht und schiebt. Und lies dir bitte den von dir verlinkten Beitrag mal genau durch bevor du hier jemanden kritisierst, der seit über 30 Jahren an 2-Takt Vespas schraubt 
Ich hab bloß etwas hinterfragt, war weder unhöflich noch belehrend. Und dein Junge, bin ich sicher nicht 
zwar a bissl off topic, aber shamane , des "an" in deinem Nickname is zuviel...
sich als azubi hier so aufzupudeln is ziemlich rotzfrech!
Ui, hier sind aber manche empfindlich...
